小半径相关论文
混凝土斜拉桥是一种常见的桥型,由于地形限制或出于美观等情况的考虑,有时会建造在小半径的曲线上。小半径曲线斜拉桥的主梁、索塔......
目前随着钢箱梁顶推施工技术的应用日益广泛，也面临着更复杂的作业条件。结合广东佛清从高速公路云路互通F匝道钢箱梁顶推项目，在常......
为了研究60N U71MnH钢轨在小半径曲线的适应性，分别在R400和R600半径曲线试铺了60N U71MnH钢轨，并长期跟踪测试了钢轨型面、踏面硬度......
由于贵州山区的特殊地形限制,贵州省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段13标段坪乐互通E匝道桥设计平面半径85 m、纵坡-3.345%、桥......
为有效解决小半径曲线匝道钢箱梁桥支座易脱空、主梁抗倾覆性能差等问题，桥梁常采用“墩梁固结”方式进行设计。考虑目前钢箱梁与混......
山区高速公路有高墩、曲线半径小等特点.以往钢混组合梁多采用顶推施工,但受限于山区高速桥梁的特点,小半径曲线顶推施工精度难以......
为了解决公路桥梁预制的成本增加问题,本文以高速公路TJ-Ⅱ标T梁预制场施工为例,对轨道式龙门吊的小半径曲线轨道应用进行研究,提......
盾构机始发是盾构掘进的初始步骤,其成功与否直接制约着之后整个工程的安全与效率,介绍浅埋复合地层小净距大盾构隧道始发掘进易于......
20世纪80年代末,在山西平顺县首次尝试采用拽拉法顶推施工平曲线箱梁桥。之后虽然顶推工艺不断完善,顶推方式呈现多样化,中国采用......
为研究混凝土曲线箱梁桥的空间受力特性,以某主梁宽9.75 m、桥长5×18.76 m的城市立交匝道桥为工程背景,利用ANSYS有限元软件计算......
某污水处理厂进厂总管某区间顶管过程中需要穿越格林豪泰酒店桩基、朱家浜驳岸桩基、军天湖居民楼等建筑物,同时半径R=500m的小曲......
盾构法作为实施城市轨道工程(地铁、轻轨、城际等)的重要技术方法,已被越来越多的施工单位所采用.盾构始发或接收部位的隧道土体为......
据公安部事故数据显示，二、三级公路作为我国普通国省干线公路的主体，其里程占公路总里程不到20%，发生的事故约占半壁江山。步入“十......
以某V型刚构桥为工程背景,在总结已有工程经验的基础上,结合本工程特有的结构特点、场地条件、施工工艺等情况,从转动结构设计、主......
通过工程实例，介绍小半径S形弯桥上构T梁运输及安装遇到的困难及解决办法，为小半径弯桥施工提供一些经验借鉴。......
大连市疏港路东桥的支线桥，因受特定的条件制约，平面由两段小半径（Ｒ〈，１〉＝９４ｍ，Ｒ〈，２〉＝７９ｍ）圆弧构成反向曲线，呈“Ｓ”形，因跨度大（主跨４１．２２ｍ），且梁高也受到限制，为......
结合埃塞俄比亚有轨电车项目,基于低地板有轨电车结构特性和轮轨关系建立对应的非线性嵌入式轨道车线耦合动力学模型,计算不同曲线......
分析和解决当小半径曲线段预应力张拉时，施加张拉应力达到设计控制应力而钢铰线应变不能满足设计应变的±６％范围的问题。
To analyze......
本文针对调整井小半径圆柱靶定向井施工难点和新的环保要求,对钻井液润滑技术进行了改进.在满足调整井小半径圆柱靶定向井工程施工......
采用有限差分软件建立精细化模型,对小曲率半径叠落盾构隧道下穿京沪高铁高架桥的影响进行数值计算,重点分析了盾构掘进对承台和桥......
为保证盾构施工正常顺利进行,掘进成环符合质量验收标准,需要在传统的掘进施工中进行施工控制上的改进和完善.本文对富水条件下的......
城市轨道交通大纵坡、小半径曲线梁一般采用现浇法施工,因线路平纵断面叠合,给施工带来诸多困难,如何解决小半径大纵坡条件下现浇......
本文以宁马改扩建工程油坊桥互通枢纽匝道桥为依托,论述了“C50钢纤维混凝土+复合改性沥青粘结层+沥青混凝土铺装层”的刚柔复合式......
文莱PMB大桥引桥位于曲线半径为550 m的平曲线上,箱梁截面宽23.6 m,最大横坡8％,纵坡3.4％.采用节段预制拼装技术施工,为亚洲最大单箱......
摘要：临沂鲁商凤凰城三期工程汽车坡道属小半径圆弧汽车坡道，经过对竹木胶板模板、全新可调弧形大钢模板、可调对拉螺栓槽钢背楞及小......
在山区公路区域进行小半径曲线桥梁设计时,必须考虑山区公路真实环境和小半径曲线桥梁规模形态,并遵循各项要求确定合理设计方案,......
在高速公路工程互通枢纽、规模较大的城市立交桥的设计时,为了尽量减小土地占用面积,节约工程建设投资,很多匝道会应用小半径平曲......
合龙顶推对改善连续刚构桥受力和变形具有重要意义。为分析合龙顶推对不对称曲线连续刚构桥的作用效应,以宁波某大跨不对称小半径......
本文通过国省干线横五尤溪下村至玉池公路大濑坂大桥现浇连续箱梁的工程实例,阐述了小半径圆曲线弯桥不良地段现浇连续箱梁支架搭......
某互通立交匝道桥桥梁平面处于R=130m的小半径曲线内,上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁,桥墩采用双(独)柱式墩,柱式台,全桥均......
由于平曲线斜拉桥结构受弯矩、剪力和扭矩的相互作用,塔、梁、索及锚固点受力复杂,为研究平曲线混凝土梁斜拉桥的受力性能及特点,......
高墩小半径连续箱梁桥在山区高速公路的设计中无法避免,目前连续箱梁较成熟的施工方法为满堂支架法和移动模架法,两方法在该类桥型......
新建九景衢铁路四标段昌江隧道为“S”曲线隧道,全长530m.全隧浅埋偏压且断面变化多且频繁;隧道曲线较多,弯曲半径较小;洞口浅埋段......
城际轨道最小半径的选取会直接影响到行车的舒适度及安全等问题,笔者根据自己的工作经验,阐述了影响轨道曲线半径取值的因素,并结......
小半径连续弯梁桥发生偏位原因较多，文中通过桥梁博士和ANSYS有限元模型，分析出了梁体发生偏位的原因为伸缩缝顶死所为，分析方法和结......
摘要：本文对盾构在曲线地段的掘进施工操作模式和其掘进中的受力状况进行分析，以此推算出盾构机在小半径曲线施工的半径范围，不足之处......
本文以印度新德里轨道交通高架工程BC-7标项目中的小半径平曲线节段梁的施工为例,系统介绍了该类结构的节段预制、拼装中的施工测......
以北京南水北调配套南干渠工程采用的土压式平衡盾构在半径400m的水平曲线上掘进为例，分析和探讨盾构掘进过小半径曲线段的技术......
在隧道小半径曲线段盾构施工时，管片容易发生破损现象，这对隧道的质量、安全性和耐久性影响很大。以武汉地铁2号线越江隧道盾构......
